Редуктор и мотор-редуктор Tramec: с итальянским «темпераментом» в России

Редуктор и мотор-редуктор Tramec: с итальянским «темпераментом» в России
5 звёзд от 3 оценок

Редукторы – это агрегаты, используемые в автомобильной промышленности, приборостроении и ряде других отраслей. Механизм редуктора – часть привода машины, которая служит для уменьшения угловых скоростей вала (частоты вращения), что увеличивает вращающий момент.
Редукторы подразделяются в зависимости от используемой передачи: зубчатой или цепной, червячной или их комбинаций. Объединяет все виды то, что каждый редуктор имеет два вала: входной и выходной. Основные характеристики любой модели следующие: КПД и мощность, число ступеней передач, угловые скорости валов, передаточное отношение.
Разновидностей несколько: конический, цилиндрический, планетарный, червячный, волновой или мотор-редуктор и другие, в том числе комбинированные устройства, в зависимости от сферы применения.
Несколько сложнее другая конструкция - мотор-редуктор. Как понятно из названия, он соединяет в себе функции редуктора и мотора.
Большую популярность на российском рынке приобрели редукторы Tramec итальянского производства. Их выбирают для применения в тех сферах, где существуют высокие требования к надёжности и точности приводов.
Ассортимент продукции этой фирмы обширен: соосные цилиндрические (RCV/CV) и плоские цилиндрические (PC/PA) редукторы; червячные (XA, XC, XF), цилиндрические (ZA, ZF) и цилиндро-червячные (HA, HF); червячные двухступенчатые (XXA, XXC, XXF) и цилиндро-конические (TA, TF, TC); угловые (RA, RC, RF, RL) и планетарные (EP, REP), а также вариаторы (N/NR).
Корпуса их изготовлены из алюминия, окраска – порошковая, компоненты передачи – шлифованные, соединение с двигателем по типу «вал в вал». Заправляются синтетическим маслом. Применяются редукторы и моторы-редукторы в манипуляторах и конвейерах, поворотных столах, мешалках, шлагбаумах, воротах, рекламных стендах и др.
Червячные редукторы этой фирмы обычных габаритов делают из алюминия, а большие типоразмеры отливаются из чугуна. Укомплектованы электрическими двигателями, мощность от 0,09 до 11 кВт. Крутящий момент – максимум - 624 Нм. Серия ХС – с фланцевым соединением на входе, ХА – с входным валом.
Коническо-цилиндрические редукторы компании Tramec T отличают диаметры большего размера. Выходные валы особо прочные, надежные, срок службы длительный. Мощность двигателей от 0,09 до 128,9 кВт. Крутящий момент – до 11840 Нм
Передаточное отношение - от 8 до 630.
Планетарные редукторы (Tramec EP) характеризуются большой точностью. Мощные и компактные, легко выдерживают самые сложные природные условия. Крутящий момент - от 12 до 500 Нм. Передаточное отношение от 3 до 100.

Еще материалы на тему pes-rus.ru

Контактная Информация

Анонс Доски Объявлений